மின்தேக்கி சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங்: PD ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கின் "ஆற்றல் அனுப்புபவர்"
1. சார்ஜிங் மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தல்:PD வேக சார்ஜிங் நெறிமுறைக்கு டைனமிக் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறை தேவைப்படுகிறது (எ.கா., 5V → 9V). மின்தேக்கிகள் விரைவாக ஆற்றலைச் சேமிப்பதன் மூலம் மின்னழுத்த கூர்முனைகளை உறிஞ்சி, சிப்பை அதிர்ச்சியிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. YMIN திரவ அலுமினிய மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் (KCX தொடர் போன்றவை) மில்லியோம்கள் வரை குறைந்த ESR ஐக் கொண்டுள்ளன, சார்ஜ் குவிப்பை துரிதப்படுத்துகின்றன, ஆற்றல் இழப்பைக் குறைக்கின்றன மற்றும் சார்ஜிங் செயல்திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
2. மின்னோட்ட நிலைப்படுத்தலை வெளியேற்றுதல்:ஒரு சாதனம் திடீரென அதிக மின் தேவைகளை அனுபவிக்கும் போது (எ.கா., 20W → 30W), மின்தேக்கிகள் மின்னோட்டத்தை வெளியிட மில்லி வினாடிகளில் பதிலளிக்க வேண்டும். YMIN NPX திட-நிலை மின்தேக்கிகள் 20A ஐ விட உடனடி மின்னோட்டங்களை ஆதரிக்கின்றன, பேட்டரி ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்க உயர் அதிர்வெண் சிற்றலைகளை வடிகட்டும்போது மின்னழுத்த வீழ்ச்சிகளைத் தடுக்கின்றன.
PD வேகமான சார்ஜிங் ஏன் மின்தேக்கிகளிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது?
வேகமான சார்ஜிங் சிப் மின்னழுத்த நிலைகளை மாற்றும்போது, மின்தேக்கிகள் ஒரு "டைனமிக் பஃபர் பூல்" ஆக செயல்படுகின்றன, சார்ஜிங் மற்றும் டிஸ்சார்ஜிங் மூலம் சக்தி ஏற்ற இறக்கங்களை சமநிலைப்படுத்துகின்றன, தடையற்ற நெறிமுறை மாறுதலை செயல்படுத்துகின்றன!
YMIN இன் மூன்று அதிநவீன தொழில்நுட்பங்கள் PD வேகமான சார்ஜிங் துறையின் சிக்கல்களை நிவர்த்தி செய்கின்றன.
1. 50% சிறியது:
• KCX தொடர் உயர் மின்னழுத்த மின்னாற்பகுப்பு மின்தேக்கிகள் (400V, 15μF) பாரம்பரிய மாடல்களை விட 40% சிறியவை, இதனால் Moso 20W வேகமான சார்ஜர் 30×30×30mm சிறிய தடத்தை அடைய உதவுகிறது.
• பல அடுக்கு திடப்பொருள்மின்தேக்கிகள்(NPX 16V, 330μF போன்றவை) 1-2 மிமீ தடிமன் மட்டுமே கொண்டவை மற்றும் PCB இன் பின்புறத்தில் பதிக்கப்படலாம், இது GaN அல்ட்ரா-தின் சார்ஜருக்கான இடத்தை விடுவிக்கிறது.
2. 60% செயல்திறன் மேம்பாடு:
• பாலிமர் திட மின்தேக்கிகள் (MPS தொடர்) 3mΩ வரையிலான ESR ஐ வழங்குகின்றன, சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்ற இழப்புகளை பாதியாகக் குறைத்து வெப்ப உற்பத்தியைக் குறைக்கின்றன, இதன் விளைவாக அடாப்டர் செயல்திறன் 92% ஐ விட அதிகமாகிறது.
• இரட்டிப்பான சிற்றலை மின்னோட்ட திறன்:திரவ ஹார்ன் மின்தேக்கிகள்(LKD தொடர்) மதிப்பிடப்பட்ட சிற்றலை மின்னோட்டத்தை விட 1.3 மடங்கு தாங்கும், அதிர்வெண் த்ரோட்டில் இல்லாமல் தொடர்ச்சியான 100W வேகமான சார்ஜிங்கை செயல்படுத்துகிறது.
3. தீவிர சூழல்களில் பாறை-திடமானது:
• காரில் வேகமாக சார்ஜ் செய்வதற்கு, திட-திரவ கலப்பின சிப் மின்தேக்கிகள் (VGY தொடர்) -55°C முதல் 125°C வரையிலான பரந்த இயக்க வெப்பநிலை வரம்பை ஆதரிக்கின்றன, இயந்திரப் பெட்டி அதிர்வுகளைத் தாங்குகின்றன, மேலும் 10,000 மணிநேரத்திற்கு மேல் ஆயுட்காலம் கொண்டவை.
• 300,000 சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சிகளுக்குப் பிறகு திறன் தக்கவைப்பு 90% க்கும் அதிகமாக உள்ளது, இது ஒரு முழுமையான மொபைல் ஃபோனின் ஆயுட்காலத்தை விட மிக அதிகம்.
நிஜ உலக வழக்கு ஆய்வு: உலகளாவிய உற்பத்தியாளர்களின் பொதுவான தேர்வு
• MOSO 20W மினி சார்ஜர்: YMIN KCX உயர்-மின்னழுத்த மின்தேக்கிகள் மற்றும் NPX திட-நிலை மின்தேக்கிகளின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது, DC போன்ற நிலையான 9V/2.22A வெளியீட்டையும் PPS டைனமிக் மின்னழுத்த ஒழுங்குமுறையுடன் இணக்கத்தன்மையையும் வழங்குகிறது.
• 120W இன்-கார் GaN ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்: VHT திட-திரவ கலப்பின மின்தேக்கிகள் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிர்வுகளைத் தாங்கும், பாதுகாப்பிற்காக 3C சான்றளிக்கப்பட்டவை, மேலும் 3 வினாடிகளில் PD ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங்கைத் தொடங்கும்.
• AT&T மடிப்பு வேகமான சார்ஜர்: KCX தொடர் மிக மெல்லிய சாதனங்களை செயல்படுத்துகிறது, PPS நெறிமுறையை ஆதரிக்கிறது மற்றும் அமெரிக்க தரநிலையில் முதல் மூன்று சந்தைப் பங்கைக் கொண்டுள்ளது.
PD வேகமான சார்ஜிங்கிற்கான "தரநிலை"யாக YMIN ஏன் மாறியுள்ளது?
"சிறிய அளவு, குறைந்த ESR மற்றும் அதிக அடர்த்தி" என்ற மும்மூர்த்திகள்:
- சிறியது: KCX மின்தேக்கிகள் அவற்றின் போட்டியாளர்களை விட 40% சிறியவை, இதனால் 65W GaN சார்ஜர்கள் உங்கள் பாக்கெட்டில் பொருந்துகின்றன;
- வேகமானது: NPX திட-நிலை மின்தேக்கிகள் 1ms க்கும் குறைவான வெளியேற்ற பதிலை வழங்குகின்றன, மின்னழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் ±1% ஆகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன;
- நிலையானது: -55°C கடுமையான குளிர் முதல் 125°C நிலத்தடி வெப்பநிலை வரை, செயல்திறன் பூஜ்ஜிய சிதைவுடன் நிலையானதாக இருக்கும்.
YMIN மின்தேக்கிகள் - வேகமான சார்ஜிங் சகாப்தத்தின் "ஆற்றல் இயக்குநர்"
பாக்கெட் அளவிலான மினி சார்ஜர்கள் முதல் அதிவேக கார் சார்ஜர்கள் வரை, ஒவ்வொரு ஜூல் ஆற்றலும் துல்லியமாக ஒதுக்கப்படுகிறது!
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-20-2025