கனரக லாரி மின் அமைப்புகளின் "கடைசி மைல் ஆபத்து"
கனரக லாரி மின் அமைப்புகளில், பாரம்பரிய கட்டமைப்புகள் பொதுவாக இரண்டு செயல்பாடுகளைச் செய்ய லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன: மின்சாரத்தைத் தொடங்குதல் மற்றும் நீண்ட நேரம் பார்க்கிங் செய்யும் போது பார்க்கிங் பவர் சுமையைக் கையாளுதல். ஆன்போர்டு 4G டெர்மினல்கள், ஸ்மார்ட் கேட்வேக்கள் மற்றும் வீட்டு மின் சாதனங்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால், நீண்ட நேரம் பார்க்கிங் செய்த பிறகு லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகள் குறைவதற்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன, இதனால் வாகனம் மறுதொடக்கம் செய்யப்படுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் வழக்கமான கனரக லாரி பேட்டரி வடிகால் சிக்கலை உருவாக்குகிறது.
இந்த சூழ்நிலைகளில், பொறியாளர்கள் குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்கத்திற்கான தற்போதைய திறன் மற்றும் நீடித்த வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு மீதமுள்ள திறன் மற்றும் பேட்டரி ஆயுள் இரண்டையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும், இது பாரம்பரிய லீட்-அமில அமைப்புக்கு கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்ற சமநிலையை உருவாக்குகிறது.
தொழில்நுட்ப மூல காரணங்கள்
குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் சுழற்சி வாழ்வில் ஈய-அமில அமைப்புகளின் கட்டமைப்பு குறைபாடுகள்
மின்னணு மற்றும் மின் பொறியாளர்களுக்கு, சிக்கலை இரண்டு புள்ளிகளில் சுருக்கமாகக் கூறலாம்: ① குறுகிய சுழற்சி ஆயுள்: லீட்-அமில பேட்டரிகள் ஆற்றலைச் சேமிக்க இரசாயன எதிர்வினைகளை நம்பியுள்ளன. ஆழமான சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் நிலைமைகளின் கீழ், செயலில் உள்ள பொருட்கள் எளிதில் உதிர்ந்து விடுகின்றன, இதன் விளைவாக 300–500 சுழற்சிகள் மட்டுமே வழக்கமான சுழற்சி ஆயுள் ஏற்படுகிறது. அடிக்கடி பார்க்கிங் மற்றும் அடிக்கடி ஸ்டார்ட்-ஸ்டாப் சுழற்சிகள் வயதானதை கணிசமாக துரிதப்படுத்துகின்றன, இதனால் லீட்-அமில பேட்டரிகளை முன்கூட்டியே மாற்ற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்படுகிறது. ② மோசமான குறைந்த வெப்பநிலை செயல்திறன்: -40℃ வரை குறைந்த சூழல்களில், லீட்-அமில பேட்டரிகளின் உள் எதிர்ப்பு கணிசமாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் அவற்றின் டிஸ்சார்ஜ் திறன் கூர்மையாகக் குறைகிறது. சார்ஜ் நிலை (SOC) ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கதாகத் தோன்றினாலும், அது குறுகிய காலத்தில் போதுமான பெரிய மின்னோட்டத்தை வெளியிட முடியாது, இதனால் குறைந்த வெப்பநிலையில் இயந்திர தொடக்க தோல்வி ஏற்படுகிறது.
இதன் பொருள், தீவிர சூழல்களில் நிலையான மற்றும் கணிக்கக்கூடிய தொடக்க மற்றும் பார்க்கிங் சுமை திறன்களை வழங்க லீட்-அமில அமைப்பு மட்டும் சாத்தியமில்லை.
YMIN தீர்வு
4G நுண்ணறிவு லித்தியம் பேட்டரி + YMIN சூப்பர் கேபாசிட்டர் SDB தொடர் “ஒரே கிளிக்கில் வலுவான தொடக்கம்” கட்டமைப்பு
கனரக லாரிகளில் 4G நுண்ணறிவு லித்தியம் பேட்டரி பயன்பாடுகளை இலக்காகக் கொண்ட YMIN மின்தேக்கிகள், "பவர் லித்தியம் பேட்டரி + YMIN சூப்பர் கேபாசிட்டர் SDB தொடர்" ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த கட்டமைப்பை முன்மொழிந்துள்ளன: லித்தியம் பேட்டரி ஆற்றலை வழங்குகிறது, மேலும் சூப்பர் கேபாசிட்டர் சக்தியை வழங்குகிறது, இது மிகவும் நம்பகமான ஒரு கிளிக் வலுவான தொடக்க தொகுதியை உருவாக்குகிறது.
தேர்வைப் பொறுத்தவரை, SDB 3.0V 30F 16×25 போன்ற ஆட்டோமொடிவ்-கிரேடு மின்தேக்கிகள், கனரக லாரிகளுக்கான ஒரு-பொத்தான் அவசர தொடக்க தொகுதியை உருவாக்க அடிப்படை அலகாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த தொகுதி பின்வரும் தொழில்நுட்ப நன்மைகளை வழங்குகிறது: அல்ட்ரா-ஹை பவர் அடர்த்தி: SDB சூப்பர் கேபாசிட்டர்கள் மில்லி விநாடிகளில் உயர்-விகித மின்னோட்டத்தை வெளியிட முடியும், இயந்திர குளிர் தொடக்கங்களுக்குத் தேவையான பெரிய மின்னோட்ட துடிப்பை பூர்த்தி செய்து, அவற்றை "அவசர தொடக்க மின் விநியோகத்தின்" முக்கிய அங்கமாகப் பொருத்தமாக்குகிறது. நீண்ட சுழற்சி ஆயுள்: தனிப்பட்ட செல் சுழற்சி ஆயுள் 500,000 சுழற்சிகளை அடையலாம், மேலும் தொகுதி-நிலை சுழற்சி ஆயுள் 100,000 சுழற்சிகளை மீறுகிறது, வாகனத்தின் முழு ஆயுட்காலம் முழுவதும் கிட்டத்தட்ட எந்த மாற்றீடும் தேவையில்லை, இது லீட்-அமில பேட்டரிகளின் 300-500 சுழற்சி அளவை விட கணிசமாக உயர்ந்தது. உயர் மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு: இது குறைந்த சமமான தொடர் எதிர்ப்பைப் பராமரிக்கிறது மற்றும் -40℃ இல் கூட பெரிய மின்னோட்டத்தை வெளியிடுகிறது; இது 85℃ வெப்பநிலையில் 1000 மணிநேரம் நிலையாக இயங்க முடியும், இது இயந்திரப் பெட்டி மற்றும் சேஸ் தளவமைப்புக்கு போதுமான வெப்பநிலை விளிம்பை வழங்குகிறது. உயர் மின்னழுத்தம் + சிறிய தொகுப்பு: 3.0V மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பொறியாளர்கள் ஒரே கணினி மின்னழுத்தத்தின் கீழ் தொடர் இணைப்புகளின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்க உதவுகிறது. 16×25 மிமீ அளவுடன் இணைந்து, இது தொகுதி அளவைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது, ஒட்டுமொத்த கணினி ஆற்றல் அடர்த்தியை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தளவமைப்பு நெகிழ்வுத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது. உயர் பாதுகாப்பு மற்றும் தானியங்கி சான்றிதழ்: தயாரிப்பு AEC-Q200 சான்றளிக்கப்பட்டது மற்றும் IATF16949 தர அமைப்பின் கீழ் தயாரிக்கப்படுகிறது, இது உயர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது. அதிக வெப்பநிலை, அதிக மின்னழுத்தம் மற்றும் அதிக மின்னோட்டம் போன்ற தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் தோல்வி ஏற்பட்டாலும் கூட, அது பற்றவைக்கவோ அல்லது வெடிக்கவோ மாட்டாது, இதனால் முழு வாகனத்தின் செயல்பாட்டு பாதுகாப்புத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.
தரவு சரிபார்ப்பு & தேர்வு பரிந்துரை
கனரக லாரி வாடிக்கையாளரின் 4G நுண்ணறிவு லித்தியம் பேட்டரி திட்டத்தில், "பொறியியல் கிடைக்கும் தன்மை" தொடர்பான சோதனை குறிகாட்டிகளின் பார்வையில், YMIN சூப்பர் கேபாசிட்டரை அடிப்படையாகக் கொண்டு பின்வரும் சரிபார்ப்புகள் முடிக்கப்பட்டன.SDB தொடர்அவசர தொடக்க தொகுதி:
① -40℃ குறைந்த வெப்பநிலை தொடக்க சோதனை: -40℃ சுற்றுச்சூழல் அறையில், ஒரு-பொத்தானை கட்டாயமாகத் தொடங்குவதற்கான பல தூண்டுதல்களுடன் தொடர்ச்சியான சோதனை, 100% இயந்திர தொடக்க வெற்றி விகிதத்தை அடைந்தது.
② 100,000-சுழற்சி சோதனை: "சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ்-ஓய்வு" சுழற்சி முறையைப் பயன்படுத்தி, 100,000 சுழற்சிகளை முடித்த பிறகு, மின்தேக்கி திறன் தக்கவைப்பு விகிதம் >80% ஆக இருந்தது, இன்னும் ஒரு-பொத்தான் கட்டாய தொடக்கத் தேவையைப் பூர்த்தி செய்கிறது.
③ சிஸ்டம் வாழ்நாள் மற்றும் செலவு மதிப்பீடு: 10 வருட வாகன ஆயுட்காலத்தை வடிவமைப்பு இலக்காகக் கொண்டு, YMIN சூப்பர் கேபாசிட்டர் SDB தொடரை ஒருங்கிணைப்பது சிஸ்டம் பராமரிப்பு அதிர்வெண்ணை 80% குறைத்து, மின் அமைப்பின் மொத்த வாழ்க்கைச் சுழற்சி செலவை தோராயமாக 60% குறைத்து, "அதிக நம்பகத்தன்மை + குறைந்த TCO" என்ற வடிவமைப்பு இலக்கை அடைந்தது.
பயன்பாட்டு காட்சிகள் மற்றும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாதிரிகள்: பொறியாளர்களுக்கான நேரடித் தேர்வு ஆலோசனை பின்வரும் திட்டங்களைத் திட்டமிடும் பொறியாளர்களுக்கு, YMIN சூப்பர் கேபாசிட்டர் SDB தொடர் ஒரு விருப்பமான தேர்வாகும்: கனரக லாரிகளுக்கான 4G அறிவார்ந்த லித்தியம் பேட்டரி ஒரு-பொத்தான் தொடக்க தொகுதி; மிகவும் குளிரான பகுதிகளில் இயங்கும் வாகனங்களுக்கான குறைந்த-வெப்பநிலை தொடக்க மேம்பாட்டு தொகுதி; உயர்-அதிர்வெண் தொடக்க-நிறுத்தம் தேவைப்படும் வணிக வாகன சக்தி அமைப்புகளுக்கான அவசர தொடக்க வடிவமைப்பு. பரிந்துரைக்கப்பட்ட மாதிரி: SDB 3.0V 30F 16×25 YMIN சூப்பர் கேபாசிட்டர் SDB தொடர் ஆட்டோமோட்டிவ்-கிரேடு மின்தேக்கி.
முடிவுரை
"அனுபவ அடிப்படையிலான தீர்ப்பை" "அளவிடக்கூடிய ஒரு கிளிக் தொடக்க வடிவமைப்பு" ஆக மாற்றுதல்: கடந்த காலத்தில், பல பொறியாளர்கள் கனரக லாரிகளுக்கு பேட்டரி பணிநீக்கத்தை முன்பதிவு செய்ய அனுபவத்தை நம்பியிருந்தனர். இப்போது, ymin சூப்பர் கேபாசிட்டருடன்.SDB தொடர், இந்த அனுபவ அடிப்படையிலான பணிநீக்கத்தை அளவிடக்கூடிய அதி-உயர் சக்தி அடர்த்தி மற்றும் நன்கு சரிபார்க்கப்பட்ட நீண்ட சுழற்சி வாழ்க்கை வடிவமைப்புகளாக மாற்றலாம். கனரக லாரிகளுக்கான அவசர தொடக்க மின்தேக்கிகளை வடிவமைக்கும்போது அல்லது 4G அறிவார்ந்த லித்தியம் பேட்டரிகள் அல்லது லீட்-ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கான மாற்று தீர்வுகளை வடிவமைக்கும்போது, ymin சூப்பர் கேபாசிட்டர் SDB தொடரின் அடிப்படையில் விரிவான மதிப்பீடுகளை நாங்கள் வரவேற்கிறோம். மேலும் முழுமையான சுற்று வரைபடங்கள், வெப்ப வடிவமைப்பு மற்றும் வாழ்க்கை உருவகப்படுத்துதல் ஆதரவையும் நாங்கள் வழங்க முடியும்.
இடுகை நேரம்: டிசம்பர்-18-2025